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山東調節(jié)閥,山東電動調節(jié)閥,山東氣動調節(jié)閥

全焊接球閥相對于蝶閥、閘閥等產(chǎn)品的區(qū)別？

　　1 ,直埋全焊接球閥可以埋在地下，節(jié)省了建設高大閥門井的費用，為了降低建設成本，無需人工進入地下操作，從而造成人身傷害是可以避免的，而且可在同一時間操作閥門。

　　2 ,直埋全焊接球閥打開時，球完全打開，其特殊的結構及材質，極大程度的減少了閥門被液體及雜質的侵蝕，因為閥的這種特殊結構和球閥的密封面，并且在管網(wǎng)中有相同的氣密性不易變形。

　　3 ,直埋全焊接球閥可以直接焊接在管道，節(jié)約法蘭，螺釘，墊圈，節(jié)約了大量的物質資源。

　　4 ,重量輕，外型美觀，易于保溫，外觀精致。

　　5 ,由于閥門的高壽命。

全焊接式結構

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥渾然一體．目前國內生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

由國內企業(yè)研制的長輸管道關鍵設備——高壓大口徑全焊接球閥通過出廠鑒定。表示，這意味著長輸管道關鍵設備國產(chǎn)化研制取得階段性成果。據(jù)了解，出廠鑒定暨驗收會由國家能源局組織，與會和用戶單位代表組成的，認真聽取了研制單位的研制總結報告、質量監(jiān)督檢驗單位的試驗報告和監(jiān)理單位的新產(chǎn)品試制見證報告，實地考察了制造車間、工藝裝備及研制的產(chǎn)品，并見證了抽檢產(chǎn)品的部分性能試驗。

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